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中新社吉隆坡8月6日凌晨电 (赵胜玉 张淼)马来西亚总理纳吉布6日凌晨在吉隆坡确认，7月29日在法属留尼汪岛发现的飞机残骸来自2014年3月8日失联的马航MH370航班。

　　纳吉布在6日凌晨2点召开的临时记者会上表示，国际专家小组已经有足够的物证，证明法属留尼汪岛发现的飞机残骸来自马航MH370航班。

　　他说，自MH370失联之后的515天，共有26个国家参与救援和搜索，国际救援力量在南中国海到印度洋的广阔范围内进行了迄今为止航空史上最大范围的救援和搜索。

　　纳吉布表示，希望藉此消息给机上239名遇难者家属一个确定的答复。他代表马来西亚政府承诺，会竭尽全力揭开MH370失联真相。

　　2014年3月8日，马航MH370在从吉隆坡飞往北京的途中失联。随后搜寻行动在南印度洋6万平方公里区域里展开，但在留尼汪岛发现飞机残骸之前的一年多里，没有搜寻到MH370任何下落，被认为是航空史上最大的谜团之一。

　　分析人士指， MH370航班飞机残骸在法属留尼汪岛被发现，或有助于解开这难解之谜。

　　马来西亚政府在2015年1月29日正式宣布这架航班失事，并推定机上239名乘客和机组人员已经遇难。

　　最新消息

　　法国检方：从技术特征可推定留尼汪残骸为马航MH370

　　法国检方5日晚在巴黎宣布，从技术特征来看，可“强有力地推断”不久前在法属留尼汪岛发现的飞机残骸来自2014年3月8日失联的马航MH370航班。位于法国南部图卢兹的国防部军备总局航空技术中心专家将于6日开始对飞机残骸进行进一步分析以确认上述推断，尽快向航班乘客的家属提供“完整和可靠的信息”，但目前尚无法确定何时公布结果。【详细】

　　留尼汪岛襟翼残骸属于MH370 进一步分析将持续数日

　　法国巴黎共和国副检察官马科维亚克谨慎表态称，可以确认残骸来自波音777客机，且与马航提供的技术数据有很多共性，因此残骸有“很大可能”来自马航MH370，但得出最终鉴定结果还需进一步的分析，或将持续数日。【详细】

　　留尼汪岛已发现物品：襟翼属MH370 行李箱待检测

　　目前在法国留尼汪岛上发现多件物品，其中襟翼已被确认属于MH370，此前发现的“舱门”则被证实只是梯子。另有部分物品仍待证实，如行李箱、塑料残片、飞机座椅、刻有中文字金属对象、中国产空矿泉水瓶及印尼清洁产品和马来西亚产空矿泉水瓶。【详细】

　　各方反应

　　马航发布声明：MH370残骸被证实是“重大进展”

　　来西亚航空公司当地时间6日就马航MH370飞机残骸被证实一事发布官方声明，声明中马航对家属表示了深刻的悲痛和诚挚的慰问。马航表示，此前在留尼汪岛上发现的残骸确定来自马航MH370客机，这一发现是MH370失联事件的“重大进展”。【详细】

　　澳官员称有信心在正确的区域找到MH370飞机

　　当地时间6日澳大利亚交通安全部官员马丁·多兰在媒体接受访问时称，澳方“非常有信心在正确的海域”寻找马航MH370主体残骸的下落。【详细】

　　澳大利亚总理：澳将继续在印度洋搜索MH370下落

　　澳大利亚总理阿博特表示，澳大利亚将继续在印度洋搜寻失踪马航客机MH370的下落。阿博特表示，澳大利亚已为搜寻工作注入1亿澳元的资金展开搜寻，但仍有必要继续搜寻失踪的MH370。【详细】

　　深度解读

　　一年多了，“大海捞针”终现残骸 MH370搜寻继续

　　法国南部，一片布满贝壳的飞机残片接受了来自多国专家目光的检视、“洗礼”。随后，专家们对世界给出了一个明确答案：今年7月29日在法属留尼汪岛发现的飞机残片，确属2014年失踪的马来西亚航空公司MH370客机的襟翼。而这片残片，注定将开启不平凡的历程。【详细】

　　MH370搜索告诉我们什么？ 一片残骸上的N种可能性

　　对于调查人员来说，确定襟副翼来自MH370只是第一步，能否从中发现蛛丝马迹、解开客机失踪之谜更受关注。一块襟副翼残片，究竟能够透露出多少有价值的信息？对于未来的搜寻工作又将有什么指导意义？在解开MH370迷雾的路上，仍有太多的障碍需要跨越。【详细】

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